Rowery elektryczne

KROSS LEVEL BOOST 3.0 630 Wh

Rower górski KROSS Level Boost 3.0 to klasyczny przykład wyspecjalizowanego roweru elektrycznego. Nasz e-bike to najlepsze, co możesz zrobić dla siebie, jeśli myślisz profesjonalnie o swoich startach w maratonach MTB lub wyścigach XC. Ułatwi on wstępne przejechanie trasy oraz zapoznanie się z nią, bez nadmiernego obciążania swojego organizmu. A jeśli po prostu myślisz o nim jako o rowerze rekreacyjnym to zapewni ci mnóstwo zabawy w zróżnicowanym terenie.

KROSS Level Boost 3.0 to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru. To nie tylko nowy lakier położony na ramie – poprawiliśmy wiele drobnych detali, które przekładają się na przyjemność oraz komfort płynące z jazdy.

Shimano Steps

E-bike KROSS Level Boost 3.0 zamontowana jest zintegrowana bateria o pojemności 630 Wh oraz układ napędowy Shimano Steps EP800. Wydajny silnik o mocy 250 W i momencie obrotowym 85 Nm zapewnia duże ułatwienie podczas pokonywania trudnego terenu. Pojemna bateria zapewnia wspomaganie do 100 km jazdy. Zamontowany wyświetlacz ułatwia monitorowanie parametrów jazdy oraz stanu baterii.
Jeśli sytuacja będize wymagała prowadzenia roweru, system wspomagania oferuje tryb Walk Assist, który wspomaga prowadzenie roweru.

Osprzęt

KROSS Level Boost 3.0 został wyposażony w wysokiej jakości osprzęt Shimano Deore XT oraz SLX. Dzięki takiemu połączeniu dostępny jest szeroki zakres przełożeń w kombinacji 1x12. Nasz e-bike to rasowy hardtail z markowym amortyzatorem powietrznym Rockshox 35 Gold RL o skoku 120 milimetrów. Manetka blokady znajdująca się na kierownicy pomaga w przejęciu pełnej kontroli nad tym, jak rower się zachowuje w terenie. To ty jesteś jeźdźcem i to ty trzymasz lejce. Włożyliśmy w niego także duże, 29 calowe koła zaplecione na obręczach WTB ST i25 przyodzianymi w niezwykle odporne opony WTB Ranger Comp przygotowane do montażu systemu tubeless.

Technologie

KROSS Level Boost 3.0 posiada ramę wykonaną z aluminium performance. Aluminium performance 6061 to sztywność i doporność na złamania przy zachowaniu lekkości typowej dla aluminium. Wszystkie przewody zostały poprowadzone wewnątrz ramy, dzięki czemu udało nam uzyskać schludny i czysty wygląd ramy. To także element, który okaże się dla ciebie błogosławieństwem, kiedy będziesz musiał go umyć. 

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

KROSS HEXAGON BOOST 1.0 522 Wh

Rekreacyjne rowery MTB zawsze cieszyły się w Polsce wysokim powodzeniem. Dlatego szykując się na e-rewolucję postanowiliśmy stworzyć rower, który pokochasz od pierwszego zakręcenia korbami. KROSS Hexagon Boost 1.0 to rekreacyjny rower elektryczny, który szybko i komfortowo zabierze cię do celu twojej podróży, a także uwolni wyobraźnię podczas planowania weekendowej wycieczki. Już nigdy nie ograniczą Cię problematyczne podjazdy czy wielokilometrowe trasy. Gwarantujemy ci, że kiedy na niego wsiądziesz już nigdy nie będziesz chciał zsiąść.

Elektryczny napęd Bafang G120

Przy projektowaniu KROSS Hexagon 1.0 postawiliśmy na silnik montowany w tylnym kole. Umożliwiło nam to stworzenie roweru o klasycznym kształcie ramy, którego wspomaganie widoczne jest tylko poprzez zewnętrzną baterię zamontowaną na rurze skośnej. 

Bafang G120 to wydajny silnik w piaście tylnego koła wyposażonym w moment obrotowy wynoszący 32 Nm. Wydajna bateria o pojemności 522 Wh jest w stanie wspierać Cię na dystansie ok. 90 km, a komfortowa manetka zamontowana na kierownicy pomaga na zmianę trybu pracy silnika w trakcie jazdy bez potrzeby zasiadania z roweru i bawienia się ustawieniami z poziomu aplikacji. Napęd posiada także specjalny wyświetlacz Bafang HMI DP E12 pozwalający na odczyt najważniejszych informacji związanych z jazdą. Dowiesz się z niego w jakim trybie pracuje aktualnie silnik, o stopniu naładowania baterii, czy ile kilometrów zostało pokonanych w trakcie podróży. To, rzecz jasna, nie wszystkie dane jakie możesz z niego wyczytać.

Klasyczny napęd w nowoczesnym rowerze

KROSS Hexagon Boost 1.0 posiada także klasyczny napęd rowerowy, na który składają się komponenty Shimano. Charakteryzują się one wysoką jakością wykonania oraz odpornością na eksploatację, co jest niezwykle istotne w przypadku rowerów elektrycznych, które muszą wytrzymywać większe przeciążenia niż w przypadku tradycyjnych rowerów. Dzięki odpowiedniemu doborowi przedniej oraz tylnej przerzutki udało się nam uzyskać 24 przełożenia, które pomogą Ci odnaleźć się w każdych warunkach.

Na wyposażeniu KROSS Hexagon Boost 1.0 znajduje się także amortyzowany widelec SR Suntour XCT30 HLO o skoku 100 mm. Opony zamontowane na 29 calowych kołach to Mitas Ocelot o szerokości 2,1 cala. Rower posiada także hydrauliczne hamulce tarczowe pomagające w pełnej kontroli, niezależnie od terenu.

Dbałość o wykonanie ramy

Rama KROSS Hexagon Boost 1.0 została wykonana z aluminium performanceStop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.. Jest to specjalny stop, dzięki któremu rower jest sztywny oraz bardzo wytrzymały. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Ponadto rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz jego odporność na uszkodzenia mechaniczne.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

•  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
•  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.

KROSS HEXAGON BOOST 3.0 561 WH

Poznaj e-bike przygotowany z myślą o wszystkich miłośnikach turystyki i wycieczek rowerowych. Rower elektryczny KROSS Hexagon Boost 3.0 to idealny wybór dla każdej osoby poszukującej roweru górskiego do codziennego użytku, który zapewnia komfortowe pokonywanie wielu kilometrów dzięki uniwersalnej i bardzo wygodnej geometrii ramy.
Dzięki wsparciu zasilanego elektrycznie napędu dotarcie do celu będzie łatwiejsze niż kiedykolwiek. KROSS Hexagon Boost 3.0 to rower z dodatkową mocą, na którym pokonanie wielu kilometrów nie będzie wymagało odbywania codziennego morderczego treningu.

Siła elektrycznego wspomagania

Żeby zapewnić Ci komfortową jazdę w każdych warunkach wyposażyliśmy KROSS Hexagon Boost 3.0 w wydajny napęd elektryczny TRUCKRUN M1 o mocy 250 watów. Uzupełnia go wydajna bateria o pojemności 561 Wh, dzięki czemu wiele kilometrów do pokonania nie będzie wyzwaniem.

Za płynną zmianę biegów odpowiada przerzutka Shimano ALTUS M310. Obsługuje ona 8 biegów, a w połączeniu z manetkami Shimano SL-M315 zapewnia precyzyjną obsługę przełożeń. KROSS Hexagon Boost 3.0 hamulce KAWASAKI HDM-1, które zapewniają pewne hamowanie w każdych warunkach. Rower elektryczny KROSS Hexagon Boost 3.0 został wyposażony w 29 calowe koła oraz opony Kenda K1010 o szerokości 2,2 cala. Taki zestaw zapewni Ci doskonałe doznania w trakcie jazdy. Za amortyzację odpowiada natomiast wysokiej klasy widelec SR Suntur XCM DS. Doskonale sprawdza się on w lekkim, leśnym terenie pełnym naturalnych przeszkód typu sypki piach, korzenie i nierówności.

Zaprojektowany z myślą o wyprawach

E-bike KROSS Hexagon Boost 3.0 nie jest kolejnym rowerem do wyczynowego kolarstwa górskiego tylko jego przeznaczenie jest bardziej uniwersalne. Dlatego przy jego projektowaniu postawiliśmy przede wszystkim na sprawdzone technologie, które zapewnią Ci długie i bezproblemowe użytkowanie. Rama została wykonana z aluminium liteUlepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia., będącego lekkim oraz wytrzymałym na uszkodzenia materiałem. Niebiesko-czarne malowanie w wysokim połysku jest odporne na zabrudzenia, dzięki czemu łatwiej jest go utrzymać w czystości.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

•  Stop ten dzięki obróbce termicznej odznacza się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia, będąc przy tym niesłychanie lekkim. Dla zwiększenia efektywności, w miejscach najmniej narażonych na działanie sił jest dodatkowo potrójnie cieniowany, a w miejscach newralgicznych - wzmocniony.
•  Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
•  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.

KROSS LEA BOOST 1.0

Czasem każda z nas potrzebuje odpoczynku i odrobiny schronienia od cywilizacji. Rower elektryczny KROSS Lea Boost 1.0 to odpowiedź na te pragnienia. Dzięki temu rowerowi będziesz mogła uzyskać specjalną przepustkę do wolności i relaksu z dala od ludzi, bez potrzeby poświęcenia niezliczonych godzin na trening. Elektryczne wspomaganie, wysokiej jakości komponenty oraz wygodna geometria to tylko kilka z licznych zalet tego roweru.

KROSS LEVEL BOOST 1.0

KROSS Level Boost 1.0 to nasz podstawowy model roweru hardtail wyposażonego we wspomaganie elektryczne. Ten e-bike to doskonały wybór dla każdego chcącego sprawdzić swoich sił w nowej dyscyplinie lub poszukującego roweru do objechania trasy wyścigu w komfortowych warunkach bez nadmiernego zmęczenia organizmu przed ważnym startem.

KROSS Level Boost 1.0 to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru.

Shimano Steps

KROSS Level Boost 1.0 to wydajny i silny system Shimano Steps DU-E7000. Jest to doskonałe rozwiązanie dla każdego szukającego wsparcia na dystansach do 100 km. Na kierownicy znajduje się wyświetlacz Shimano STEPS informujący o wszystkich parametrach związanych z układem napędowym – od stopnia naładowania baterii, po pozostały zasięg.

Osprzęt

KROSS Level Boost 1.0 to sprawdzony i lubiany przez wielu napęd Shimano Deore M6000. Pracujący w układzie 1x10 system z szerokim zakresem kasety umożliwia bezproblemowe dobranie przełożenia do panujących w terenie warunków. Wyposażyliśmy go także w amortyzowany widelec SR Sutour XCM 32 RL o skoku 120 mm oraz z blokadą manetki zamontowaną na kierownicy. Duże koło w rozmiarze 29” zostało ubrane w wysokiej jakości opony WTB Ranger Comp o szerokości 2,25”.

Technologia

KROSS Level Boost 1.0 posiada ramę wykonaną z aluminium lite. To ulepszony stop aluminium 6061, będącym doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością oraz niską masą. Charakteryzuje go wysoka odporność na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. By zapewnić mu możliwie najniższą wagę każdą rurkę w ramie poddajemy cieniowaniu. Dodatkowo, żeby rama podobała ci się jeszcze bardziej wygładziliśmy wszystkie spawy. W ramie zastosowaliśmy wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu uzyskaliśmy estetyczną i elegancką ramę. Wewnętrzne prowadzenie linek pozwala także na łatwiejsze utrzymanie roweru w czystości oraz minimalizuje ryzyko zaczepienia linką o korzenie w terenie.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

•  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
•  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.

KROSS LEVEL BOOST 1.0

KROSS Level Boost 1.0 to nasz podstawowy model roweru hardtail wyposażonego we wspomaganie elektryczne. Ten e-bike to doskonały wybór dla każdego chcącego sprawdzić swoich sił w nowej dyscyplinie lub poszukującego roweru do objechania trasy wyścigu w komfortowych warunkach bez nadmiernego zmęczenia organizmu przed ważnym startem.

KROSS Level Boost 1.0 to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru.

Shimano Steps

KROSS Level Boost 1.0 to wydajny i silny system Shimano Steps DU-E7000. Jest to doskonałe rozwiązanie dla każdego szukającego wsparcia na dystansach do 100 km. Na kierownicy znajduje się wyświetlacz Shimano STEPS informujący o wszystkich parametrach związanych z układem napędowym – od stopnia naładowania baterii, po pozostały zasięg.

Osprzęt

KROSS Level Boost 1.0 to sprawdzony i lubiany przez wielu napęd Shimano Deore M6000. Pracujący w układzie 1x10 system z szerokim zakresem kasety umożliwia bezproblemowe dobranie przełożenia do panujących w terenie warunków. Wyposażyliśmy go także w amortyzowany widelec SR Sutour XCM 32 RL o skoku 120 mm oraz z blokadą manetki zamontowaną na kierownicy. Duże koło w rozmiarze 29” zostało ubrane w wysokiej jakości opony WTB Ranger Comp o szerokości 2,25”.

Technologia

KROSS Level Boost 1.0 posiada ramę wykonaną z aluminium lite. To ulepszony stop aluminium 6061, będącym doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością oraz niską masą. Charakteryzuje go wysoka odporność na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. By zapewnić mu możliwie najniższą wagę każdą rurkę w ramie poddajemy cieniowaniu. Dodatkowo, żeby rama podobała ci się jeszcze bardziej wygładziliśmy wszystkie spawy. W ramie zastosowaliśmy wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu uzyskaliśmy estetyczną i elegancką ramę. Wewnętrzne prowadzenie linek pozwala także na łatwiejsze utrzymanie roweru w czystości oraz minimalizuje ryzyko zaczepienia linką o korzenie w terenie.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

•  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
•  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.

KROSS LEVEL BOOST 1.0  KOŃCÓWKA SERII

KROSS Level Boost 1.0 to nasz podstawowy model roweru hardtail wyposażonego we wspomaganie elektryczne. Ten e-bike to doskonały wybór dla każdego chcącego sprawdzić swoich sił w nowej dyscyplinie lub poszukującego roweru do objechania trasy wyścigu w komfortowych warunkach bez nadmiernego zmęczenia organizmu przed ważnym startem.

KROSS Level Boost 1.0 w 2022 roku to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru. To nie tylko nowy lakier położony na ramie – poprawiliśmy wiele drobnych detali, które przekładają się na przyjemność oraz komfort płynące z jazdy.

Shimano Steps

KROSS Level Boost 1.0 to wydajny i silny system Shimano Steps DU-E7000. Jest to doskonałe rozwiązanie dla każdego szukającego wsparcia na dystansach do 100 km. Na kierownicy znajduje się wyświetlacz Shimano STEPS informujący o wszystkich parametrach związanych z układem napędowym – od stopnia naładowania baterii, po pozostały zasięg.

Osprzęt

KROSS Level Boost 1.0 to sprawdzony i lubiany przez wielu napęd Shimano Deore M6000. Pracujący w układzie 1x10 system z szerokim zakresem kasety umożliwia bezproblemowe dobranie przełożenia do panujących w terenie warunków. Wyposażyliśmy go także w amortyzowany widelec SR Sutour XCM 32 RL o skoku 120 mm oraz z blokadą manetki zamontowaną na kierownicy. Duże koło w rozmiarze 29” zostało ubrane w wysokiej jakości opony WTB Ranger Comp o szerokości 2,25”.

Technologia

KROSS Level Boost 1.0 posiada ramę wykonaną z aluminium lite. To ulepszony stop aluminium 6061, będącym doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością oraz niską masą. Charakteryzuje go wysoka odporność na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. By zapewnić mu możliwie najniższą wagę każdą rurkę w ramie poddajemy cieniowaniu. Dodatkowo, żeby rama podobała ci się jeszcze bardziej wygładziliśmy wszystkie spawy. W ramie zastosowaliśmy wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu uzyskaliśmy estetyczną i elegancką ramę. Wewnętrzne prowadzenie linek pozwala także na łatwiejsze utrzymanie roweru w czystości oraz minimalizuje ryzyko zaczepienia linką o korzenie w terenie.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

•  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
•  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.

KROSS LEVEL BOOST 1.0

KROSS Level Boost 1.0 to nasz podstawowy model roweru hardtail wyposażonego we wspomaganie elektryczne. Ten e-bike to doskonały wybór dla każdego chcącego sprawdzić swoich sił w nowej dyscyplinie lub poszukującego roweru do objechania trasy wyścigu w komfortowych warunkach bez nadmiernego zmęczenia organizmu przed ważnym startem.

Napęd Shimano

KROSS Level Boost 1.0 to wydajny i silny system Shimano Steps DU-E7000. Jest to doskonałe rozwiązanie dla każdego szukającego wsparcia na dystansach do 60 km. Na kierownicy znajduje się wyświetlacz Shimano STEPS informujący o wszystkich parametrach związanych z układem napędowym – od stopnia naładowania baterii, po pozostały zasięg.

Osprzęt

KROSS Level Boost 1.0 to sprawdzony i lubiany przez wielu napęd Shimano Deore M6000. Pracujący w układzie 1x10 system z szerokim zakresem kasety umożliwia bezproblemowe dobranie przełożenia do panujących w terenie warunków. Wyposażyliśmy go także w amortyzowany widelec SR Sutour XCM 32 RL o skoku 120 mm oraz z blokadą manetki zamontowaną na kierownicy. Duże koło w rozmiarze 29” zostało ubrane w wysokiej jakości opony WTB Ranger Comp o szerokości 2,25”.

Technologia

KROSS Level Boost 1.0 posiada ramę wykonaną z aluminium lite. To ulepszony stop aluminium 6061, będącym doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością oraz niską masą. Charakteryzuje go wysoka odporność na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. By zapewnić mu możliwie najniższą wagę każdą rurkę w ramie poddajemy cieniowaniu. Dodatkowo, żeby rama podobała ci się jeszcze bardziej wygładziliśmy wszystkie spawy. W ramie zastosowaliśmy wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu uzyskaliśmy estetyczną i elegancką ramę. Wewnętrzne prowadzenie linek pozwala także na łatwiejsze utrzymanie roweru w czystości oraz minimalizuje ryzyko zaczepienia linką o korzenie w terenie.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

•  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
•  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.

Kross Level Boost 2.0

Rowergórski Kross Level Boost 2.0 to klasyczny przykład wyspecjalizowanego roweru elektrycznego. Nasz e-bike to najlepsze, co możesz zrobić dla siebie, jeśli myślisz profesjonalnie o swoich startach w maratonach MTB lub wyścigach XC -ułatwi on wstępne przejechanie trasy oraz zapoznanie się z nią, bez nadmiernego obciążania swojego organizmu. A jeśli po prostu myślisz o nim jako o rowerze rekreacyjnym to zapewni ci mnóstwo zabawy w zróżnicowanym terenie.

Shimano Steps

W modelu E-bike Kross Level Boost 2.0 zamontowana jest zintegrowana bateria o pojemności 500 Wh oraz układ napędowy Shimano Steps E-8000. Wydajny silnik z momentem obrotowym o mocy 70 Nm zapewnia duże ułatwienie podczas pokonywania trudnego terenu. Dzięki takiemu układowi wspomagającemu można pokonać nawet do 115 km. ZWyświetlacz ułatwia monitorowanie parametrów jazdy oraz stanu baterii.

Osprzęt

Kross Level Boost 2.0 został wyposażony w wysokiej jakości osprzęt Shimano Deore M6000. Dzięki takiemu połączeniu dostępny jest szeroki zakres przełożeń w kombinacji 1x10. Nasz e-bike  to rasowyhardtail z markowym amortyzatorem powietrznym SR Suntour XCR 34 RLR AIR o skoku 120 milimetrów i przystosowany pod kołaboost. Manetka blokady znajdująca się na kierownicy pomaga w przejęciu pełnej kontroli nad tym, jak rower się zachowuje w terenie. To Ty „jesteś jeźdźcem i to Ty trzymasz lejce”. Włożyliśmy w niego także duże, 29 calowe koła posiadają wysokiej jakości opony WTB Ranger o szerokości 2,25” przygotowane do montażu systemu tubeless.

Technologie

Kross Level Boost 2.0 posiada ramę wykonaną z aluminium superlite. Stop ten, dzięki obróbce termicznej charakteryzuje się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia. A co najważniejsze, niską wagą. Dodatkowo, w najmniej narażonych miejscach rurki ramy są potrójnie cieniowane dla zmniejszenia jej masy. Każda rama jest także poddawana procesowi znanemu jako hydroformowanie. Pozwala nam to na uzyskanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością oraz precyzją wykonania. Wszystkie przewody zostały poprowadzone wewnątrz ramy, dzięki czemu udało nam uzyskać schludny i czysty wygląd ramy. To także element, który okaże się dla ciebie błogosławieństwem, kiedy będziesz musiał go umyć.

ELEKTRYCZNY ROWER TREKKINGOWY DLA MĘŻCZYZN MULTICYCLE PRESTIGE EMS

Rowery trekkingowe na przestrzeni ostatnich lat zbytnio się nie zmieniły. Wszystko zmieniła rewolucja związana z popularyzacją silników elektrycznych w rowerach. Owocem tej popularyzacji jest Multicycle EMS Prestige — rower, który na nowo definiuje definicję tego, czym jest rower turystyczny. Dzięki wydajnemu silnikowi elektrycznemu zapewniającemu wsparcie podczas pokonywania podjazdów oraz trudnego terenu możesz zapomnieć o trudach jazdy i cieszyć się każdym kilometrem trasy. W połączeniu z niezwykle szybkimi elektronicznymi przerzutkami, zintegrowanym bagażnikiem i oświetleniem otrzymujesz rower, który sprawdzi się podczas każdej wyprawy.

Rower elektryczny z wydajnym silnikiem Shimano STEPS

Multicycle EMS Prestige został wyposażony w wydajny system wspomagania Shimano STEPS E6100, na który składa się silnik elektryczny oraz wydajna bateria o pojemności 630Wh. Dzięki temu możliwe jest pokonanie nawet niemal 150 kilometrów na jednym ładowaniu. Na kierownicy roweru zainstalowany został czytelny wyświetlacz, który umożliwia odczyt najważniejszych informacji związanych z rowerem — dowiesz się na temat aktualnego stanu baterii, prędkości jazdy czy dystansu jaki zdołasz pokonać z danym poziomem naładowania.

Trekkingowy e-bike Multicycle EMS Prestige został także wyposażony w rewolucyjną grupę Shimano Deore XT Di2 — oznacza to, że do obsługi tylnej przerzutki wykorzystywane są przyciski, a elektroniczna przerzutka zapewnia jeszcze szybszą i precyzyjniejszą zmianę biegów w porównaniu z tradycyjnym osprzętem. Nie musisz się także obawiać potrzeby zbyt częstego ładowania baterii w przerzutce — jedno ładowanie wystarcza na nawet 150 kilometrów. Shimano Deore XT Di2 pozwoli Ci poczuć się niczym zawodowiec na Tour de France.

Komponenty rowerowe najwyższej klasy

Całość roweru uzupełniają sprawdzone komponenty, takie jak siodełko dedykowane do użytku z rowerami elektrycznymi Selle Royal czy amortyzator SR Suntour o skoku 25 milimetrów. 28-calowe koła wyposażone zostały w opony Vredestein Perfect Tour o szerokości 47 milimetrów. Zapewniają one doskonałe toczenie się roweru oraz wysoką klasę amortyzacji nierówności na drogach. Za bezpieczne zatrzymanie roweru w każdych warunkach odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe.

Multicycle EMS Prestige wyposażony został także w dedykowany do ramy roweru bagażnik, który pozwoli Ci pożegnać się z klasycznym hałasem wydawanym przez takie akcesoria. Rower posiada także zintegrowane oświetlenie oraz błotniki chroniące Twoją odzież podczas jazdy.

Ponadto, Multicycle EMS Prestige został wykonany z lekkiego oraz sztywnego aluminium, a wszystkie spawy poddane zostały szlifowaniu, by zapewnić mu elegancki i niezwykle przyjemny dla oka wygląd.

Dobór rozmiaru ramy Multicycle

Stań (bez butów) ze stopami rozstawionymi na około 16 cm
Zmierz miarką odległość od podłogi do kroku
Otrzymany wynik przemnóż przez 0,68 - otrzymany wynik to Twój rozmiar ramy!

Uwaga - jeśli rower ma wspornik siodła amortyzowany, odejmij od 4 cm od wyniku otrzymanego z powyższego mnożenia

KROSS SOIL BOOST 2.0 630

Rower elektryczny KROSS Soil Boost 2.0 630 to nasza propozycja dla osób poszukających nowych wyzwań i oczekujących od roweru czegoś „ekstra”. Zbudowany zgodnie ze wszystkimi standardami wymaganymi obecnie od rowerów górskich typu trail i w oparciu o wydajny oraz aktywnie wspomagający rowerzystę silnik Shimano STEPS. Dzięki temu na szczyt dotrzesz szybciej i mniej zmęczony, pozostawiając sobie więcej czasu na niczym nieskrępowaną jazdę w dół. KROSS Soil Boost to rower górski, w którym bateria jest w pełni zintegrowana z ramą. Zapewnia to dużo wyższą jej estetykę, a także ułatwia dbanie o czystość roweru po długich dniach spędzonych w nawet najbardziej wymagających warunkach.

Shimano STEPS DU-EP800

STEPS to zaawansowane komponenty do rowerów typu ebike. Jest to nowoczesna konstrukcja ułatwiająca jazdę oraz wspierająca rowerzystę w każdej sytuacji. Dzięki temu każdy rowerzysta może poczuć niezwykłe uczucie wolności i swobody w dotarciu do każdej destynacji. Bateria o pojemności 630 Wh zapewnia moment obrotowy 85 Nm. Dzięki pojemności baterii maksymalny zasięg roweru na wspomaganiu elektrycznym to nawet 145 km. Na kierownicy znajduje się także wyświetlacz Shimano Steps SC-EM800 informujący o aktualnym stopniu naładowania baterii, zasięgu i innych informacjach związanych z napędem.

Niezwykłe uczucie wygody

KROSS Soil Boost 2.0 630 to także komponenty zapewniające wysoką precyzję zmiany przełożeń – odpowiada za to przeżutka SHIMANO SLX. Nasz elektryczny rower jest także wyposażony w hamulce Shimano XT M8120 oraz amortyzator przedni Rockshox Yari RC oraz tylny Rockshox Deluxe Select R. Żeby pomóc rowerzyście nawet w najtrudniejszym terenie na wyposażeniu znajduje się także opuszczana sztyca Kind Shock Lev. KROSS Soil Boost 2.0 630 posiada koła złożone na markowych obręczach WTB o średnicy 27,5 i 29 cala, a na nie założyliśmy opony WTB Trail Boss. Taki zestaw zapewnia precyzyjną kontrolę nad rowerem nawet na najtrudniejszych zjazdach.

Rama KROSS Soil Boost 2.0 wykonana została z aluminium performance. By zapewnić mu możliwie najniższą wagę każdą rurkę w ramie poddajemy cieniowaniu. W ramie zastosowaliśmy wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu uzyskaliśmy estetyczną i elegancką ramę. Wewnętrzne prowadzenie linek pozwala także na łatwiejsze utrzymanie roweru w czystości oraz minimalizuje ryzyko zaczepienia linką o korzenie w terenie.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

•  Nasze autorskie zawieszenie oparte na wirtualnym punkcie obrotu. Wraz z ruchem tylnego koła środek obrotu zawieszenia zmienia swoje położenie umożliwiając działanie niezależne od sił napędu i hamowania. Dzięki temu RVS eliminuje bujanie przy pedałowaniu i zachowuje czułość przy każdym położeniu, co przekłada się na doskonałą przyczepność.
•  Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
•  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
•  Zwiększona szerokość o 6mm w stosunku do piast 142mm pozwala odsunąć od siebie kołnierze piasty i rozstawić szerzej szprychy. Efektem jest zwiększona sztywność całego koła. Linia łańcucha odsunięta o 3mm na zewnątrz pozwala na zastosowanie szerszych opon. Nawet do 3”.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.

KROSS SOIL BOOST 2.0 630

Rower elektryczny KROSS Soil Boost 2.0 630 to nasza propozycja dla osób poszukających nowych wyzwań i oczekujących od roweru czegoś „ekstra”. Zbudowany zgodnie ze wszystkimi standardami wymaganymi obecnie od rowerów górskich typu trail i w oparciu o wydajny oraz aktywnie wspomagający rowerzystę silnik Shimano STEPS. Dzięki temu na szczyt dotrzesz szybciej i mniej zmęczony, pozostawiając sobie więcej czasu na niczym nieskrępowaną jazdę w dół. KROSS Soil Boost to rower górski, w którym bateria jest w pełni zintegrowana z ramą. Zapewnia to dużo wyższą jej estetykę, a także ułatwia dbanie o czystość roweru po długich dniach spędzonych w nawet najbardziej wymagających warunkach.

KROSS Soil Boost 1.0 630 w 2022 roku to kontynuacja myśli przyświecającej nam przy projektowaniu poprzednich generacji tego roweru. To nie tylko nowy lakier położony na ramie – poprawiliśmy wiele drobnych detali, które przekładają się na przyjemność oraz komfort płynące z jazdy.

Shimano STEPS DU-E8000

STEPS to zaawansowane komponenty do rowerów typu ebike. Jest to nowoczesna konstrukcja ułatwiająca jazdę oraz wspierająca rowerzystę w każdej sytuacji. Dzięki temu każdy rowerzysta może poczuć niezwykłe uczucie wolności i swobody w dotarciu do każdej destynacji. Bateria o pojemności 630 Wh zapewnia moment obrotowy 70 Nm. Dzięki pojemności baterii maksymalny zasięg roweru na wspomaganiu elektrycznym to nawet 145 km. Na kierownicy znajduje się także wyświetlacz Shimano Steps SC-E8000 informujący o aktualnym stopniu naładowania baterii, zasięgu i innych informacjach związanych z napędem.

Niezwykłe uczucie wygody

KROSS Soil Boost 2.0 630 to także komponenty zapewniające wysoką precyzję zmiany przełożeń – odpowiada za to profesjonalna grupa Shimano XT. Nasz elektryczny rower jest także wyposażony w hamulce Shimano Zee oraz amortyzator przedni Rockshox Yari RC oraz tylny Rockshox Deluxe Select R. Żeby pomóc rowerzyście nawet w najtrudniejszym terenie na wyposażeniu znajduje się także opuszczana sztyca Kind Shock Lev. KROSS Soil Boost 2.0 630 posiada koła złożone na markowych obręczach WTB Scraper i40 o średnicy 27,5 cala, a na nie założyliśmy opony WTB Trail Boss o szerokości 2,6 cala. Taki zestaw zapewnia precyzyjną kontrolę nad rowerem nawet na najtrudniejszych zjazdach.

Rama KROSS Soil Boost 2.0 wykonana została z aluminium liteUlepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.. To ulepszony stop aluminium 6061, będącym doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością oraz niską masą. Charakteryzuje go wysoka odporność na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. By zapewnić mu możliwie najniższą wagę każdą rurkę w ramie poddajemy cieniowaniu. W ramie zastosowaliśmy wewnętrzne prowadzenie linek, dzięki czemu uzyskaliśmy estetyczną i elegancką ramę. Wewnętrzne prowadzenie linek pozwala także na łatwiejsze utrzymanie roweru w czystości oraz minimalizuje ryzyko zaczepienia linką o korzenie w terenie.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

•  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
•  Nasze autorskie zawieszenie oparte na wirtualnym punkcie obrotu. Wraz z ruchem tylnego koła środek obrotu zawieszenia zmienia swoje położenie umożliwiając działanie niezależne od sił napędu i hamowania. Dzięki temu RVS eliminuje bujanie przy pedałowaniu i zachowuje czułość przy każdym położeniu, co przekłada się na doskonałą przyczepność.
•  Stożkowa główka ramy o zmiennym przekroju od 1 1/8” u góry do 1,5” u dołu. Większa średnica na dole daje większą wytrzymałość oraz sztywność przekładającą się na precyzję w sterowaniu.
•  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
•  Zwiększona szerokość o 6mm w stosunku do piast 142mm pozwala odsunąć od siebie kołnierze piasty i rozstawić szerzej szprychy. Efektem jest zwiększona sztywność całego koła. Linia łańcucha odsunięta o 3mm na zewnątrz pozwala na zastosowanie szerszych opon. Nawet do 3”.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.