Rowery elektryczne

KROSS EVADO HYBRID 1.0

Ten rower elektryczny to odpowiedź na odwieczne pytanie – jak oszczędzać czas podczas podróży przez miasto? A także jak dojechać dalej niż kiedykolwiek wcześniej. Wsparcie silnika elektrycznego pozwoli Ci w pełni rozwinąć skrzydła - zwiększyć zasięg weekendowych wycieczek oraz uwolnić się od miejskich korków. Elektryczny cross KROSS Evado Hybrid 1.0 będzie Twoim kompanem w każdej, nawet najdłuższej, wyprawie rowerowej.

Idealne połączenie silnika elektrycznego oraz tradycyjnych komponentów

E-bike KROSS Evado Hybrid 1.0 stanowi idealne połączenie nowoczesnego napędu elektrycznego Bafang oraz osprzętu Shimano. Silnik elektryczny oferuje 250 Watów mocy maksymalnej, która jest w stanie wesprzeć Cię w pokonywaniu nawet najtrudniejszych podjazdów, a na prostej bez problemu rozwinąć prędkość wynoszącą 25 km/h. Na kierownicy zamontowany został wyświetlacz Bafang informujący o stanie baterii oraz systemie wspomagania.

Rower wyposażony jest w 27 przełożeń, oferujących bardzo szeroki zakres możliwości doboru poszczególnych biegów. Za ich zmianę odpowiada tylna przerzutka Shimano Acera T3000 pracująca w parze z przednią przerzutką Shimano Altus M370. Dzięki połączeniu ich z manetkami Shimano Alivio M3100 w system obsługujący zmianę biegów zapewniają wysoką precyzję oraz szybkość przejścia pomiędzy poszczególnymi koronkami. KROSS Evado Hybrid to także hydrauliczne hamulce tarczowe oferujące wysoką siłę hamowania. Zapewniają także szeroki zakres modulacji. W połączeniu z tarczami hamulcowy o średnicy 160 mm bez problemów zatrzymają pojazd niezależnie od tego, jakie warunki panują aktualnie na drodze. Za amortyzację odpowiada wysokiej jakości widelec SR Suntour NEX HLO o skoku 63 milimetrów. Regulacja blokady zamontowana na koronie widelca umożliwi Ci pełną kontrolę nad jego jazdą. Już nigdy nie będziesz odczuwać utraty mocy poprzez ciągłe uginanie się widelca. KROSS Evado Hybrid 1.0 to także koła o średnicy 28 cali z oponami zapewniającymi pełną przyczepność niezależnie od warunków.

Rama to serce roweru

Rower elektryczny KROSS Evado Hybrid 1.0 to wysokiej jakości rama wykonana z aluminium liteUlepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.. Dzięki specjalnej obróbce – a także procesowi hydroformowania ramy – charakteryzuje się ona niezwykle niską wagą oraz jest odporna na przeciążenia oraz bardziej odporna na uszkodzenia. Rama posiada także specjalnie przygotowane otwory do wewnętrznego prowadzenia przewodów. Dzięki temu charakteryzuje się ona minimalizmem oraz jest łatwa w czyszczeniu.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

•  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
•  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.

KROSS EVADO HYBRID 1.0

Rower elektryczny to wsparcie silnika elektrycznego, które pozwoli Ci w pełni rozwinąć skrzydła - zwiększyć zasięg weekendowych wycieczek oraz uwolnić się od miejskich korków. Elektryczny cross KROSS Evado Hybrid 1.0 będzie Twoim kompanem w każdej, nawet najdłuższej, wyprawie rowerowej.

Idealne połączenie silnika elektrycznego oraz tradycyjnych komponentów

E-bike KROSS Evado Hybrid 1.0 stanowi idealne połączenie nowoczesnego napędu elektrycznego Bafang oraz osprzętu Shimano. Silnik elektryczny oferuje 250 Watów mocy maksymalnej, która jest w stanie wesprzeć Cię w pokonywaniu nawet najtrudniejszych podjazdów, a na prostej bez problemu rozwinąć i utrzymać prędkość wynoszącą 25 km/h. Na kierownicy zamontowany został wyświetlacz Bafang informujący o stanie baterii oraz systemie wspomagania.

Rower wyposażony jest w 27 przełożeń, oferujących bardzo szeroki zakres możliwości doboru poszczególnych biegów. Za ich zmianę odpowiada tylna przerzutka Shimano Acera T3000 pracująca w parze z przednią przerzutką Shimano Altus M370. Dzięki połączeniu ich z manetkami Shimano Alivio M3100 w system obsługujący zmianę biegów zapewniają wysoką precyzję oraz szybkość przejścia pomiędzy poszczególnymi koronkami. KROSS Evado Hybrid to także hydrauliczne hamulce tarczowe oferujące wysoką siłę hamowania. Zapewniają także szeroki zakres modulacji. W połączeniu z tarczami hamulcowy o średnicy 160 mm bez problemów zatrzymają pojazd niezależnie od tego, jakie warunki panują aktualnie na drodze. Za amortyzację odpowiada wysokiej jakości widelec SR Suntour NEX HLO o skoku 63 milimetrów. Regulacja blokady zamontowana na koronie widelca umożliwi Ci pełną kontrolę nad jego jazdą. Już nigdy nie będziesz odczuwać utraty mocy poprzez ciągłe uginanie się widelca. KROSS Evado Hybrid 1.0 to także koła o średnicy 28 cali z oponami zapewniającymi pełną przyczepność niezależnie od warunków.

Rama to serce roweru

Rower elektryczny KROSS Evado Hybrid 1.0 to wysokiej jakości rama wykonana z aluminium lite. Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia. Dzięki specjalnej obróbce – a także procesowi hydroformowania ramy – charakteryzuje się ona niezwykle niską wagą oraz jest odporna na przeciążenia oraz bardziej odporna na uszkodzenia. Rama posiada także specjalnie przygotowane otwory do wewnętrznego prowadzenia przewodów. Dzięki temu charakteryzuje się ona minimalizmem oraz jest łatwa w czyszczeniu.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

•  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
•  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.

KROSS EVADO HYBRID 6.0

Bądź szybszy na rowerze i docieraj dalej bez dodatkowego treningu. Rower elektryczny KROSS Evado Hybrid 6.0 dzięki wsparciu napędu elektrycznego sprawi, że już trudne podjazdy oraz długie dystanse już nigdy nie będą stanowić dla Ciebie problemów. Silnik elektryczny Shimano oraz pojemna bateria pozwolą Ci dotrzeć do celu szybciej i łatwiej. Jeśli kiedykolwiek w Twojej głowie pojawił się lęk, że dana wyprawa rowerowa będzie dla Ciebie zbyt dużym obciążeniem to KROSS Evado Hybrid 6.0 jest najlepszym remedium na Twoje obawy.

Zintegrowana bateria oraz wysokiej jakości osprzęt

Rower elektryczny KROSS Evado Hybrid 6.0 został przez nas zaprojektowany z myślą o zintegrowanej baterii oraz montowanym centralnie silniku elektrycznym. Dlatego też użyliśmy wysokiej jakości komponentów Shimano Steps E6110. Silnik elektryczny o mocy maksymalnej 250 Watów zapewni Ci wsparcie nawet na najsztywniejszych podjazdach, a bateria o pojemności 630 Wh zadba o to, żeby wspierał Cię on nawet na dystansach przekraczających 100 kilometrów. Specjalnie zaprojektowany wyświetlacz Shimano SC-E6100 C dostarczy wszystkich niezbędnych w trakcie jazdy informacji. Poinformuje Cię on między innymi o pokonanym dystansie, stanie baterii, czy trybie wspomagania.

KROSS Evado Hybrid 6.0 to także przerzutka tylna Shimano XT T8000 oferująca precyzyjną oraz szybką zmianę biegów. W połączeniu z manetkami Shimano Deore M6000 daje to 10 przełożeń, które dzięki odpowiednio zestopniowanej kasecie pomogą pokonać trudne podjazdy oraz rozwinąć wysokie prędkości na płaskich odcinkach trasy. E-bike jest także wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT410, które wraz z tarczami hamulcowymi o średnicy 180 milimetrów oferują wysoką siłę hamowania. Dla komfortowej jazdy oraz pewnego prowadzenia nawet w lekkim terenie zamontowany został amortyzator Rockshox Paragorn Gold RL o skoku 65 milimetrów. 28 calowe koła zapewniają skuteczne pokonywanie przeszkód, a zaprojektowane z myślą o rowerach elektrycznych opony Schwalbe Marathon o szerokości 47 milimetrów zapewnią przyczepność nawet na mokrej nawierzchni.

Niepowtarzalne kształty ramy

Rama KROSS Evado Hybrid 6.0 została stworzona z myślą o napędzie elektrycznym. Dlatego, by zapewnić jej odpowiednią wytrzymałość wykonaliśmy ją z aluminium lite. Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia, będącego idealnym połączeniem niskiej wagi oraz odporności na przeciążenia. Zostało w niej także zastosowane wewnętrzne prowadzenie przewodów, co pozwoliło uzyskać estetyczny wygląd oraz ułatwia utrzymanie ramy w czystości.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

•  Ulepszony stop aluminium 6061 jest doskonałym kompromisem pomiędzy wysoką sztywnością a niska masą. Charakteryzuje się dużą odpornością na warunki zewnętrzne, złamania i uderzenia.
•  Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim uzyskiwanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.
•  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.
•  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.

KROSS INZAI HYBRID 1.0 

Rower, który jest wykorzystywany do jazdy po mieście powinien być przede wszystkim zwinny i szybki. Taki też był nasz KROSS Inzai. Jednak, żeby dojazdy do pracy czy spotkania z przyjaciółmi stały się jeszcze przyjemniejsze, wyposażyliśmy go w napęd elektryczny. Tak powstał nasz KROSS Inzai Hybrid 1.0. Rower elektryczny, którego zadaniem jest ułatwienie Ci jazdy po mieście, omijanie korków oraz zapewnienie jak największej przyjemności z jazdy. Niezależnie, czy jedziesz po płaskim, czy pod górkę.

Idealny napęd do miasta

Kiedy usiedliśmy do tworzenia KROSS Inzai Hybrid 1.0 chcieliśmy przede wszystkim, żeby pomimo wyższej wagi spowodowanej napędem elektrycznym, zachował swoją zwinność oraz zapewniał takie same odczucia z jazdy. Dlatego silnik elektryczny Bafang G120 był naturalnym wyborem do tego roweru. Zapewnia on wysoki moment obrotowy oraz dodatkową moc potrzebną do rozpędzenia roweru do 25 km/h. Wysokiej jakości bateria Phylion SF-06S zaskoczy Cię swoją pojemnością i liczbą kilometrów, które pokonasz na jednym ładowaniu. Rower elektryczny KROSS Inzai Hybrid 1.0, dzięki zastosowaniu tylnej przerzutki Shimano Acera posiada 8 przełożeń, które pomogą w dostosowaniu biegu do aktualnego terenu. Za bezpieczne hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200, które charakteryzują się nie tylko dużą siłą hamowania, ale także są niezwykle proste w serwisie i utrzymaniu. 28 calowe koła zostały wyposażone w wysokiej jakości opony Schwalbe Spicer o szerokości 40 mm. Zapewniają one nie tylko wysokiej jakości tłumienie wibracji podczas jazdy po nierównej nawierzchni, ale także doskonale sprawdzają się na mokrej nawierzchni. KROSS Inzai Hybrid 1.0, pomimo podobieństwa do rowerów szosowych, został wyposażony w prostą kierownicę oraz klasyczne manetki górskie. Takie rozwiązanie z pewnością przypadnie do gustu osobom obawiającym się szosowego „baranka" oraz niskiej i agresywnej pozycji.

Stworzony z myślą o szybkiej jeździe

KROSS Inzai Hybrid 1.0 został stworzony z myślą o łatwym pokonywaniu dłuższych odcinków w mieście. Dlatego jego rama została wykonana z aluminium lite, stanowiące idealne połączenie lekkiego i wytrzymałego na uszkodzenia materiału. Sztywny, aluminiowy widelec zapewnia doskonałą kontrolę nad rowerem przy wyższych prędkościach.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

Dobór rozmiaru ramy Multicycle

Stań (bez butów) ze stopami rozstawionymi na około 16 cm
Zmierz miarką odległość od podłogi do kroku
Otrzymany wynik przemnóż przez 0,68 - otrzymany wynik to Twój rozmiar ramy!

Uwaga - jeśli rower ma wspornik siodła amortyzowany, odejmij od 4 cm od wyniku otrzymanego z powyższego mnożenia

Dobór rozmiaru ramy Multicycle

Stań (bez butów) ze stopami rozstawionymi na około 16 cm
Zmierz miarką odległość od podłogi do kroku
Otrzymany wynik przemnóż przez 0,68 - otrzymany wynik to Twój rozmiar ramy!

Uwaga - jeśli rower ma wspornik siodła amortyzowany, odejmij od 4 cm od wyniku otrzymanego z powyższego mnożenia

TREKKINGOWY ROWER E-BIKE DLA MĘŻCZYZN MULTICYCLE SOLO EMI

Poznaj Multicycle Solo EMI — uniwersalny trekkingowy rower elektryczny, który stanie się idealnym partnerem Twoich podróży. Nie ma znaczenia, czy będziesz dojeżdżać nim do pracy, na spotkanie z przyjaciółmi, czy też wyruszysz na kilkudniową wyprawę. Na każdej trasie poradzi sobie równie dobrze, a dzięki wyposażeniu go w wydajny silnik Shimano STEPS E5000 nie straszne Ci będą żadne dystanse oraz podjazdy. Możesz mieć też pewność, że dzięki niemu ochronisz się od zmęczenia, bo to Multicycle Solo EMI wykona większą część pracy. To elektryczny rower trekkingowy, który będzie Cię wspierał zawsze, kiedy będziesz tego potrzebowała.

System wspierający Shimano STEPS E5000 i napęd Shimano Nexus

Shimano STEPS to jeden z najbardziej wydajnych systemów przeznaczonych do montażu w rowerach elektrycznych. Składa się on — w dużym uproszczeniu — z wyświetlacza, silnika oraz baterii. Wyświetlacz umożliwi Ci zapoznanie się ze wszystkimi informacjami dotyczącymi Twojej aktualnej jazdy, takich jak stopień naładowania baterii, aktualna prędkość czy pokonany dystans. Bateria o pojemności 418 Wh pozwoli Ci na pokonanie długich dystansów bez konieczności postojów na doładowanie. Jednak to elektryczny silnik Shimano STEPS E5000 będzie odpowiadać za wsparcie Twoich nóg podczas jazdy. Możesz mieć pewność, że z jego pomocą każdy podjazd pokonasz łatwo, szybko i przyjemnie.

Rower elektryczny Multicycle Solo EMI posiada zewnętrzną baterię, dzięki czemu w łatwy sposób będziesz w stanie wyjąć ją z roweru i zabrać ze sobą, gdy zajdzie potrzeba jej doładowania.

Multicycle Solo EMI wyposażony został także w siedmiobiegowy napęd Shimano Nexus, który charakteryzuje się wysoką kulturą pracy oraz nie wymaga zbyt częstej konserwacji. Dla Twojej wygody rower został wyposażony w amortyzowany widelec ZOOM, a także wysokiej klasy opony Vredestein Perfect Tour o szerokości 47 milimetrów. Dzięki takiemu połączeniu jazda będzie niezwykle komfortowa, niezależnie od jakości nawierzchni.

Rama roweru wykonana została z wysokiej klasy aluminium, a wszystkie linki i kable zostały skrzętnie ukryte wewnątrz. Wszystkie spawy zostały zeszlifowane i wygładzone zapewniając estetyczny wygląd. Całość uzupełnia zintegrowany bagażnik, błotniki oraz oświetlenie.

Dobór rozmiaru ramy Multicycle

Stań (bez butów) ze stopami rozstawionymi na około 16 cm
Zmierz miarką odległość od podłogi do kroku
Otrzymany wynik przemnóż przez 0,68 - otrzymany wynik to Twój rozmiar ramy!

Uwaga - jeśli rower ma wspornik siodła amortyzowany, odejmij od 4 cm od wyniku otrzymanego z powyższego mnożenia

TREKKINGOWY UNIWERSALNY ROWER E-BIKE MULTICYCLE SOLO EMI

Poznaj Multicycle Solo EMI — uniwersalny trekkingowy rower elektryczny, który stanie się idealnym partnerem Twoich podróży. Nie ma znaczenia, czy będziesz dojeżdżać nim do pracy, na spotkanie z przyjaciółmi, czy też wyruszysz na kilkudniową wyprawę. Na każdej trasie poradzi sobie równie dobrze, a dzięki wyposażeniu go w wydajny silnik Shimano STEPS E5000 nie straszne Ci będą żadne dystanse oraz podjazdy. Możesz mieć też pewność, że dzięki niemu ochronisz się od zmęczenia, bo to Multicycle Solo EMI wykona większą część pracy. To elektryczny rower trekkingowy, który będzie Cię wspierał zawsze, kiedy będziesz tego potrzebowała.

System wspierający Shimano STEPS E5000 i napęd Shimano Nexus

Shimano STEPS to jeden z najbardziej wydajnych systemów przeznaczonych do montażu w rowerach elektrycznych. Składa się on — w dużym uproszczeniu — z wyświetlacza, silnika oraz baterii. Wyświetlacz umożliwi Ci zapoznanie się ze wszystkimi informacjami dotyczącymi Twojej aktualnej jazdy, takich jak stopień naładowania baterii, aktualna prędkość czy pokonany dystans. Bateria o pojemności 418 Wh pozwoli Ci na pokonanie długich dystansów bez konieczności postojów na doładowanie. Jednak to elektryczny silnik Shimano STEPS E5000 będzie odpowiadać za wsparcie Twoich nóg podczas jazdy. Możesz mieć pewność, że z jego pomocą każdy podjazd pokonasz łatwo, szybko i przyjemnie.

Rower elektryczny Multicycle Solo EMI posiada zewnętrzną baterię, dzięki czemu w łatwy sposób będziesz w stanie wyjąć ją z roweru i zabrać ze sobą, gdy zajdzie potrzeba jej doładowania.

Multicycle Solo EMI wyposażony został także w siedmiobiegowy napęd Shimano Nexus, który charakteryzuje się wysoką kulturą pracy oraz nie wymaga zbyt częstej konserwacji. Dla Twojej wygody rower został wyposażony w amortyzowany widelec ZOOM, a także wysokiej klasy opony Vredestein Perfect Tour o szerokości 47 milimetrów. Dzięki takiemu połączeniu jazda będzie niezwykle komfortowa, niezależnie od jakości nawierzchni.

Rama roweru wykonana została z wysokiej klasy aluminium, a wszystkie linki i kable zostały skrzętnie ukryte wewnątrz. Wszystkie spawy zostały zeszlifowane i wygładzone zapewniając estetyczny wygląd. Całość uzupełnia zintegrowany bagażnik, błotniki oraz oświetlenie.

Dobór rozmiaru ramy Multicycle

Stań (bez butów) ze stopami rozstawionymi na około 16 cm
Zmierz miarką odległość od podłogi do kroku
Otrzymany wynik przemnóż przez 0,68 - otrzymany wynik to Twój rozmiar ramy!

Uwaga - jeśli rower ma wspornik siodła amortyzowany, odejmij od 4 cm od wyniku otrzymanego z powyższego mnożenia

TREKKINGOWY ROWER E-BIKE DLA MĘŻCZYZN MULTICYCLE SOLO EMI

Poznaj Multicycle Solo EMI — uniwersalny trekkingowy rower elektryczny, który stanie się idealnym partnerem Twoich podróży. Nie ma znaczenia, czy będziesz dojeżdżać nim do pracy, na spotkanie z przyjaciółmi, czy też wyruszysz na kilkudniową wyprawę. Na każdej trasie poradzi sobie równie dobrze, a dzięki wyposażeniu go w wydajny silnik Shimano STEPS E5000 nie straszne Ci będą żadne dystanse oraz podjazdy. Możesz mieć też pewność, że dzięki niemu ochronisz się od zmęczenia, bo to Multicycle Solo EMI wykona większą część pracy. To elektryczny rower trekkingowy, który będzie Cię wspierał zawsze, kiedy będziesz tego potrzebowała.

System wspierający Shimano STEPS E5000 i napęd Shimano Nexus

Shimano STEPS to jeden z najbardziej wydajnych systemów przeznaczonych do montażu w rowerach elektrycznych. Składa się on — w dużym uproszczeniu — z wyświetlacza, silnika oraz baterii. Wyświetlacz umożliwi Ci zapoznanie się ze wszystkimi informacjami dotyczącymi Twojej aktualnej jazdy, takich jak stopień naładowania baterii, aktualna prędkość czy pokonany dystans. Bateria o pojemności 418 Wh pozwoli Ci na pokonanie długich dystansów bez konieczności postojów na doładowanie. Jednak to elektryczny silnik Shimano STEPS E5000 będzie odpowiadać za wsparcie Twoich nóg podczas jazdy. Możesz mieć pewność, że z jego pomocą każdy podjazd pokonasz łatwo, szybko i przyjemnie.

Rower elektryczny Multicycle Solo EMI posiada zewnętrzną baterię, dzięki czemu w łatwy sposób będziesz w stanie wyjąć ją z roweru i zabrać ze sobą, gdy zajdzie potrzeba jej doładowania.

Multicycle Solo EMI wyposażony został także w siedmiobiegowy napęd Shimano Nexus, który charakteryzuje się wysoką kulturą pracy oraz nie wymaga zbyt częstej konserwacji. Dla Twojej wygody rower został wyposażony w amortyzowany widelec ZOOM, a także wysokiej klasy opony Vredestein Perfect Tour o szerokości 47 milimetrów. Dzięki takiemu połączeniu jazda będzie niezwykle komfortowa, niezależnie od jakości nawierzchni.

Rama roweru wykonana została z wysokiej klasy aluminium, a wszystkie linki i kable zostały skrzętnie ukryte wewnątrz. Wszystkie spawy zostały zeszlifowane i wygładzone zapewniając estetyczny wygląd. Całość uzupełnia zintegrowany bagażnik, błotniki oraz oświetlenie.

Dobór rozmiaru ramy Multicycle

Stań (bez butów) ze stopami rozstawionymi na około 16 cm
Zmierz miarką odległość od podłogi do kroku
Otrzymany wynik przemnóż przez 0,68 - otrzymany wynik to Twój rozmiar ramy!

Uwaga - jeśli rower ma wspornik siodła amortyzowany, odejmij od 4 cm od wyniku otrzymanego z powyższego mnożenia

ELEKTRYCZNY UNIWERSALNY ROWER TREKKINGOWY MULTICYCLE SOLO EMS

Zapomnij o zmęczeniu i poczuj wiatr w swoich włosach dzięki elektrycznemu rowerowi trekkingowemu MultiCycle Solo EMS! Ten trekkingowy e-bike to spełnienie wszystkich Twoich marzeń związanych z poruszaniem się jednośladem. Doskonale nadaje się on zarówno do jazdy po mieście, jak i poruszania się leśnymi ścieżkami. Uniwersalny napęd elektryczny Shimano STEPS E5000 zapewni Ci pomoc w trakcie pokonywania każdej trasy, umożliwiając rozwinięcie prędkości zarezerwowanej dotychczas dla wyczynowych rowerzystów. Multicycle Solo EMS to rower, który nie tylko zachwyca swoimi możliwościami, ale i estetyką. Wszystkie linki i kable zostały schludnie ukryte w ramie, dzięki czemu jej piękna linia będzie cieszyć Twoje oko.

Elektryczny silnik Shimano STEPS E5000 i osprzęt wysokiej jakości

Rower Multicycle Solo EMS został wyposażony w wydajny napęd Shimano STEPS E5000 składający się z mocnego silnika wspierającego Twoje nogi do uzyskania prędkości 25 km/h, oraz baterię o pojemności 418 Wh. Bateria zapewni wsparcie na dystansie do 75 km, więc dalsza wycieczka nie będzie juz wyzwaniem!

Rower posiada także wysokiej jakości tylną przerzutkę Shimano Deore T6000 oferującą 10 biegów. Dzięki temu możliwe jest swobodne dopasowanie przełożenia do aktualnego ukształtowania terenu, co jeszcze pozwoli na znaczne wydłużenie zasięgu, jaki rower będzie w stanie wspierać Cię dzięki pracy silnika elektrycznego.

Za system hamowania odpowiadają niezwykle skuteczne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200, oferujące wysoką siłę hamowania oraz jej modulację. Pożegnaj się z potrzebą mocnego wciskania klamki hamulca — Shimano MT200 będą w stanie zatrzymać Cię w każdych warunkach.

Ponadto elektryczny rower trekkingowy Multicycle Solo EMS został wyposażony w amortyzowany widelec oraz wysokiej klasy opony Vredestein Perfect Tour o szerokości 47 milimetrów. Posiadają one beżowy rant, co doskonale komponuje się z ramą roweru dodając jej klasycznego stylu.

Aluminiowa rama roweru wykonana z dbałością o detale

Rama MultiCycle Solo EMS została wykonana z wysokiej jakości aluminium, a wszystkie spawy zostały dodatkowo oszlifowane. Taki zabieg dodał rowerowi unikatowego wyglądu oraz estetyki. Ponadto górna rura ramy została obniżona, co pozwala na łatwiejsze wchodzenie oraz schodzenie z siodełka.

Wszystkie elementy dodatkowe roweru, takie jak oświetlenie, bagażnik czy błotniki zostały od początku zaprojektowane z myślą o dopasowaniu do ramy. Pozwoliło to zapobiec uciążliwym dźwiękom, które często kojarzone są z tego rodzaju akcesoriami dodawanymi później do roweru. Ciesz się przyjemną i cichą jazdą!

Dobór rozmiaru ramy Multicycle

Stań (bez butów) ze stopami rozstawionymi na około 16 cm
Zmierz miarką odległość od podłogi do kroku
Otrzymany wynik przemnóż przez 0,68 - otrzymany wynik to Twój rozmiar ramy!

Uwaga - jeśli rower ma wspornik siodła amortyzowany, odejmij od 4 cm od wyniku otrzymanego z powyższego mnożenia

ELEKTRYCZNY UNIWERSALNY ROWER TREKKINGOWY MULTICYCLE SOLO EMS

Zapomnij o zmęczeniu i poczuj wiatr w swoich włosach dzięki elektrycznemu rowerowi trekkingowemu Multicycle Solo EMS! Ten trekkingowy e-bike to spełnienie wszystkich Twoich marzeń związanych z poruszaniem się jednośladem. Doskonale nadaje się on zarówno do jazdy po mieście, jak i poruszania się leśnymi ścieżkami. Uniwersalny napęd elektryczny Shimano STEPS E5000 zapewni Ci pomoc w trakcie pokonywania każdej trasy, umożliwiając rozwinięcie prędkości zarezerwowanej dotychczas dla wyczynowych rowerzystów. MultiCycle Solo EMS to rower, który nie tylko zachwyca swoimi możliwościami, ale i estetyką. Wszystkie linki i kable zostały schludnie ukryte w ramie, dzięki czemu jej piękna linia będzie cieszyć Twoje oko.

Elektryczny silnik Shimano STEPS E5000 i osprzęt wysokiej jakości

Rower Multicycle Solo EMS został wyposażony w wydajny napęd Shimano STEPS E5000 składający się z mocnego silnika wspierającego Twoje nogi do uzyskania prędkości 25 km/h, oraz baterię o pojemności 504 Wh. Dzięki niej możliwe będzie pokonanie nawet do 100 kilometrów, co daje Ci olbrzymie możliwości przy obmyślaniu trasy weekendowej wycieczki!

Rower posiada także wysokiej jakości tylną przerzutkę Shimano Deore T6000 oferującą 10 biegów. Dzięki temu możliwe jest swobodne dopasowanie przełożenia do aktualnego ukształtowania terenu, co jeszcze pozwoli na znaczne wydłużenie zasięgu, jaki rower będzie w stanie wspierać Cię dzięki pracy silnika elektrycznego.

Za system hamowania odpowiadają niezwykle skuteczne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200, oferujące wysoką siłę hamowania oraz jej modulację. Pożegnaj się z potrzebą mocnego wciskania klamki hamulca — Shimano MT200 będą w stanie zatrzymać Cię w każdych warunkach.

Ponadto elektryczny rower trekkingowy Multicycle Solo EMS został wyposażony w amortyzowany widelec oraz wysokiej klasy opony Vredestein Perfect Tour o szerokości 47 milimetrów. Posiadają one beżowy rant, co doskonale komponuje się z ramą roweru dodając jej klasycznego stylu.

Aluminiowa rama roweru wykonana z dbałością o detale

Rama Multicycle Solo EMS została wykonana z wysokiej jakości aluminium, a wszystkie spawy zostały dodatkowo oszlifowane. Taki zabieg dodał rowerowi unikatowego wyglądu oraz estetyki. Ponadto górna rura ramy została obniżona, co pozwala na łatwiejsze wchodzenie oraz schodzenie z siodełka.

Wszystkie elementy dodatkowe roweru, takie jak oświetlenie, bagażnik czy błotniki zostały od początku zaprojektowane z myślą o dopasowaniu do ramy. Pozwoliło to zapobiec uciążliwym dźwiękom, które często kojarzone są z tego rodzaju akcesoriami dodawanymi później do roweru. Ciesz się przyjemną i cichą jazdą!

Dobór rozmiaru ramy Multicycle

Stań (bez butów) ze stopami rozstawionymi na około 16 cm
Zmierz miarką odległość od podłogi do kroku
Otrzymany wynik przemnóż przez 0,68 - otrzymany wynik to Twój rozmiar ramy!

Uwaga - jeśli rower ma wspornik siodła amortyzowany, odejmij od 4 cm od wyniku otrzymanego z powyższego mnożenia

KROSS TRANS HYBRID 4.0

Każdy z nas marzy o swego rodzaju wolności. Rower to naturalne narzędzie, które może nam je zagwarantować. Jeśli kiedykolwiek w Twojej głowie pojawił się pomysł na długą wyprawę na rowerze i pokonała Cię obawa, że nie podołasz temu wyzwaniu, to KROSS Trans Hybrid 4.0 rozwieje wszystkie Twoje wątpliwości. Stworzyliśmy go zgodnie z ideą „wygodnego, rekreacyjnego roweru”. Pokonanie na nim nawet najdłuższych tras nie będzie problemem, a to za sprawą wspierającego Cię w trakcie jazdy silnika elektrycznego oraz baterii umożliwiającej komfortową jazdę nawet na dystansie ponad 100 km.

Na wycieczkę i do pracy

Rower elektryczny KROSS Trans Hybrid 4.0 to doskonały wybór dla każdej osoby poszukującej roweru, który będzie stanowił wsparcie podczas dojazdów do pracy oraz w trakcie długich wycieczek. Dzięki wsparciu elektrycznego silnika Shimano Steps E6110 oferującego 250 Watów pokonanie nawet największych górek nie będzie stanowiło problemu. Niezależnie od tego, czy rower będzie obciążony dodatkowym bagażem. Elektryczny rower trekkingowy KROSS Trans Hybrid 4.0 to także doskonały wybór dla osób chcących uniknąć korków na swojej drodze do pracy. Dręczy Cię obawa o ślady potu na odzieży? Nasz e-bike to rozwiązanie tych problemów. Wspierający Cię podczas pedałowania silnik elektryczny Shimano jest zasilany z baterii o pojemności wynoszącej 504 Wh. Taka pojemność umożliwi Ci pokonanie nawet do 100 kilometrów na jednym ładowaniu. Uzupełnieniem napędu elektrycznego jest wyświetlacz Shimano SC-E6100, na którym wyświetlane są wszystkie niezbędne informacje, takie jak pozostały zasięg baterii czy wybrany tryb wspomagania.

Stworzony z dbałością o detale

KROSS Trans Hybrid 4.0 został przez nas stworzony z dbałością o wszelkie detale. Dlatego poza wydajnym napędem elektrycznym wyposażyliśmy go w wysokiej jakości hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT200. Oferują one dużą siłę hamowania, która z pewnością przyda się podczas każdej podróży. Tylna przerzutka Shimano Acera T3000 obsługuje 9 przełożeń, dzięki czemu łatwiejsze jest dobranie odpowiedniego biegu do aktualnego terenu.

KROSS Trans Hybrid 4.0 to także wysokiej jakości komponenty, które jeszcze bardziej zwiększają jego użyteczność. Podpórka Ursus umożliwi postawienie roweru w każdym miejscu, bez potrzeby szukania ściany, o którą będzie można go oprzeć. Zintegrowane oświetlenie zapewni Ci bezpieczeństwo w trakcie jazdy w niesprzyjających warunkach atmosferycznych oraz po zmroku. Za komfort jazdy odpowiada wygodne siodełko włoskiego producenta Selle Royal, a pokonanie setek kilometrów ułatwiają 28 calowe koła wyposażone w opony szerokości 45 mm. Gdyby jednak na Twojej drodze stanął krawężnik czy inne przeszkody miejskie lub leśne, to amortyzowany widelec SR Suntour NEX LO zapewni komfort na każdym wyboju.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Przeczytaj na blogu, dlaczego eBike to doskonały wybór

•  Stop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.
•  Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim uzyskiwanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.
•  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
•  Precyzja hamowania wzrasta dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek co wpływa na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem. Lepsze odprowadzanie ciepła wydłuża żywotność hamulca i poprawia efektywność jego działania.
•  Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.
•  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.

KROSS TRANS HYBRID 

Rowery trekkingowe to jedne z najczęściej wybieranych w Polsce rowerów. I wcale nas to nie dziwi, bo to doskonałe rowery do wielu różnych zastosowań. Od dojazdów do pracy, przez podróżowanie po mieście, a na długich wycieczkach rowerowych kończąc. Dlatego sprawdzoną konstrukcję postanowiliśmy wyposażyć w napęd elektryczny. Tak powstał KROSS Trans Hybrid – rower elektryczny, który zabierze Cię dalej niż sięga Twój wzrok.

Wsparcie na każdym kilometrze

KROSS Trans Hybrid został wyposażony w wysokiej jakości napęd elektryczny Bafang. Ten umieszczony w tylnej piaście silnik elektryczny doda Ci mocy wtedy, kiedy będziesz tego najbardziej potrzebować. Pokonywanie podjazdów, czy szybka jazda po płaskich odcinkach trasy jeszcze nigdy nie były tak przyjemne. A dzięki pojemnej baterii Phyllion SF-06S pokonanie wielu kilometrów bez ładowania nie będzie stanowiło nawet najmniejszego wyzwania.

Uzupełnieniem napędu elektrycznego jest ten klasyczny, oparty na trzyrzędowej korbie oraz tylnej przerzutce Shimano Deore obsługującej 8 przełożeń. Takie połączenie umożliwiło uzyskanie 24 biegów umożliwiających dobranie idealnego połączenia, dostosowanego do terenu, w którym aktualnie się znajdziesz. Za bezpieczne hamowanie odpowiadają hamulce tarczowe Shimano MT200, które gwarantują dobrą modulację, łatwość i skuteczność hamowania. 28 calowe koła ułatwią Ci pokonywanie miejskich krawężników oraz korzeni, a opony Mitas Flash V66 o szerokości 47 milimetrów zapewnią doskonałe właściwości jezdne w każdych warunkach w tym i na mokrej nawierzchni.

Stworzony dla wygody

E-bike KROSS Trans Hybrid został stworzony z myślą o wygodzie. Dlatego jego rama została wykonana z aluminium performanceStop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium., które jest doskonałym połączeniem niskiej wagi oraz sztywności i odporności na uszkodzenia. Wyposażyliśmy go także w zwiększający komfort podczas jazdy po korzeniach ,czy nierównościach na drodze amortyzator SR Suntour Nex o skoku 63 milimetry. Całość uzupełniają też liczne akcesoria, których zadaniem jest zwiększenie możliwości roweru. Dlatego wyposażyliśmy go w bagażnik umożliwiający montaż sakw. Posiada także wygodną stopkę umożliwiającą postawienie roweru bez opierania go o ścianę oraz oświetlenie.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

•  Stop Aluminium Performance 6061 to wysoka sztywność i odporność na złamania, a zarazem lekkość typową dla aluminium.
•  Metoda kształtowania rur za pomocą wtłaczania specjalnej cieczy pod wysokim ciśnieniem. Technologia ta umożliwia przede wszystkim uzyskiwanie lżejszych konstrukcji charakteryzujących się wyższą wytrzymałością i precyzją wykonania.
•  Wewnętrzne prowadzenie kabli wydłuża żywotność linek i pancerzy chroniąc je przed błotem, piachem czy deszczem.
•  W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
•  Precyzyjna technika wygładzania spawu, która podnosi estetykę konstrukcji bez negatywnego wpływu na jej wytrzymałość.
•  Sposób malowania polegający na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymagają obróbki termicznej. Po spieczeniu powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.

KROSS TRANS HYBRID 6.0 

KROSS Trans Hybrid 6.0 to naturalny rozwój naszych rowerów trekkingowych wyposażonych w napęd elektryczny. Dzięki zastosowanemu napędowi oraz materiałom stanowi doskonały wybór jeśli szukasz roweru uniwersalnego, który pozwoli na komfortowy dojazd do pracy, czy pokonanie wielu kilometrów podczas weekendowej wycieczki z bliskimi. Silnik elektryczny, który będzie Cię wspierał w trakcie jazdy, to naturalne uzupełnienie tego typu jednośladów i nieraz będziesz się zastanawiać, czemu dopiero teraz rower elektryczny zagościł w Twoim domu.

Wybierz się na długą wycieczkę bez obaw o zmęczenie

Rower elektryczny KROSS Trans Hybrid 6.0 dzięki wspierającemu Twoje nogi napędowi Shimano STEPS E6110 zabierze Cię dalej niż kiedykolwiek. Zapewnia on 60 Nm momentu obrotowego i aż 250 Watów mocy wspierającej Cię w trakcie jazdy. W połączeniu z baterią o pojemności 630 Wh umożliwi Ci to pokonanie nawet 150 kilometrów. Rower posiada także wyświetlacz LCD, na którym znajdują się najważniejsze informacje dotyczące aktualnego stanu naładowania baterii czy liczby pokonanych kilometrów. Za płynną i precyzyjną zmianę biegów odpowiada przerzutka Shimano XT T8000 obsługująca 10 biegów. Współpracująca z nią manetka Shimano Deore M6000 zadowoli Cię swoją kulturą pracy oraz ergonomią. Za pewne hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano MT400 wraz z tarczami hamulcowymi o średnicy 180 oraz 160 milimetrów.

KROSS Trans Hybrid 6.0 to także wysokiej jakości amortyzator Rockshox Paragorn Gold RL, wyposażony w skok 63 milimetry. Zapewnia on wygodne oraz komfortowe pokonywanie krawężników oraz bezproblemową jazdę po nawet najbardziej wyboistej drodze. Całość uzupełniają 28 calowe koła wyposażone w przystosowane do rowerów elektrycznych opony Schwalbe Energizer Plus o szerokości 47 milimetrów.

Na każde warunki

KROSS Trans Hybrid 6.0 to e-bike, którego rama została wykonana z aluminium performance. Charakteryzuje się ona niską wagą oraz wyjątkową odpornością na przeciążenia, dzięki czemu nawet rower nie traci na swojej zwrotności nawet, kiedy jest obciążony sakwami.

By ułatwić Ci podróże małe i duże wyposażyliśmy go także w szeroki zakres akcesoriów, które zwiększają jego możliwości. Jest to między innymi stopka Ursus, umożliwiająca postawienie roweru w każdym miejscu, czy też zintegrowany bagażnik umożliwiający montaż sakw. Na uwagę zasługuje także wbudowane oświetlenie przednie oraz tylne, które nie tylko oświetli Ci drogę po zmroku, ale poprawi Twoją widoczność na drodze.

Uwaga: W przypadku korzystaniu z licznika bezprzewodowego zamontowanego na rowerze elektrycznym, mogą występować zakłócenia pracy wybranych funkcji licznika przy pracy elementów elektrycznych roweru. Do roweru elektrycznego sugerujemy zakup licznika przewodowego.

Wyróżnij się z tłumu - luksusowy rower elektryczny KROSS Trans Hybrid Prestige 504 Wh

Życie jest za krótkie, by jeździć zwykłymi rowerami. Owszem, są na rynku dostępne rowery elektryczne, ale to wciąż zwyczajny rower - po prostu posiada silnik elektryczny, który wspiera użytkownika w trakcie jazdy. Dlatego powstał KROSS Trans Hybrid Prestige. To najnowocześniejszy rower do jazdy turystycznej, wyposażony we wszystkie technologie, które mogą znaleźć się w rowerze. Silnik elektryczny? Jest. Elektroniczne przerzutki? Oczywiście. Wysokiej klasy amortyzator? Także. To tylko początek niezwykle długiej listy akcesoriów z najwyższej półki, które zamienią Twoją jazdę w niezapomniane doświadczenie. KROSS Trans Hybrid Prestige to rower, który na zawsze odmieni Twoje rowerowe wyprawy, zapewniając komfort na który zawsze zasługiwałeś.

Prestiżowe komponenty do roweru

Wiele rowerów można sprowadzić do wspólnego mianownika jeśli chodzi o komponenty w nich zastosowane. Nie dotyczy to jednak KROSS Trans Hybrid Prestige. Pomimo tego, że jest to elektryczny rower trekkingowy to zastosowane w nim komponenty stawiają go o klasę wyżej od najlepszych rowerów z tego segmentu? Dlaczego?

Elektryczne przerzutki Shimano

Elektryczne przerzutki można spotkać od jakiegoś czasu w rowerach wyczynowych, które ścigają się na wyścigach takich jak Tour de France. Teraz także Ty możesz zakosztować tego nowoczesnego rozwiązania w rowerze KROSS Trans Hybrid Prestige. Zmieniaj biegi za pomocą dźwigni - ciesz się płynną, pewną i precyzyjną zmianą przełożenia w każdych warunkach. 

Elektryczny system wspomagania Shimano STEPS E6100

Shimano STEPS E6100, czyli elektryczny system wsparcia w KROSS Trans Hybrid Prestige to jeden z najbardziej zaawansowanych systemów dla rowerów elektrycznych dostępnych na rynku. 

Silnik elektryczny Shimano zapewnia naturalne odczucia z jazdy. Dzięki intuicyjnemu systemowi zapewniającemu wspomaganie wtedy, kiedy tego najbardziej potrzebujesz zapewnia płynną jazdę oraz dotarcie do celu świeżym i bez zadyszki. 

Kolejnym istotnym elementem roweru jest duży i czytelny wyświetlacz, który pozwoli Ci zobaczyć wszystkie interesujące Cię informacje. Stopień naładowania baterii, wybrany tryb wspomagania, średnia prędkość czy pokonany dystans to tylko kilka z wielu informacji, które można odczytać z tego wyświetlacza.

KROSS Trans Hybrid Prestige został wyposażony w baterię o pojemności 504 Wh. Dzięki takiej pojemności, w zależności od wybranego trybu wspomagania, możliwe będzie pokonanie do 90 kilometrów na jednym ładowaniu.

Komponenty z najwyższej półki

KROSS Trans Hybrid Prestige to nie tylko zaawansowane komponenty Shimano Di2 oraz Shimano STEPS E6100. To także wiele innych elementów, które zapewnią komfortową, szybką i bezpieczną jazdę w każdych warunkach.

Za możliwość zahamowania w każdych warunkach odpowiadają hamulce Shimano XT M8100, które zapewniają bardzo dużą siłę hamowania oraz szeroki zakres jej modulacji. To jedne z najczęściej wybieranych przez rowerzystów hamulców. Nawet w wyczynowym kolarstwie górskim jest to jeden z najczęstszych wyborów dokonywanych przez kolarzy amatorów.

Rower został wyposażony w powietrzny amortyzator SR Suntour Mobie 25. Jest on nie tylko lżejszy od wielu innych amortyzatorów, które można spotkać w rowerach trekkingowych. Można go także precyzyjnie dostosować do wagi użytkownika, zapewniając znacznie większy komfort w trakcie jazdy w porównaniu z konkurencyjnymi rozwiązaniami. Za komfort odpowiadają także markowe opony Vredestein o szerokości 47 milimetrów. To holenderska marka, która od ponad 100 lat zajmuje się produkcją opon dla samochodów, a od niedawna jej technologie dostępne są także dla rowerzystów, zapewniając im niskie opory toczenia oraz doskonałą przyczepność w każdych warunkach.

 Istotnym elementem KROSS Trans Hybrid Prestige jest także siodełko Selle Royal, które zostało dostosowane specjalnie do potrzeb osób korzystających z rowerów elektrycznych. Całość uzupełnia także wysokiej jakości bagażnik rowerowy oraz zintegrowane oświetlenie, które pomoże w trakcie jazdy po zmroku.