Wsporniki kierownicy

Wspornik kierowniczy potocznie zwany mostkiem jest bardzo indywidualnym komponentem roweru. Często pozycja jaką przybieramy na fabrycznym rowerze mimo pewnych regulacji nie jest tak wygodna jakbyśmy tego oczekiwali. Objawia się to szczególnie na długich trasach zmęczeniem pleców, a czasem uczuciem sztywniejącego karku. Radą na to może być zakup mostka z regulowanym pochyleniem. Jeśli na naszym obecnym mostku mamy wygrawerowane oznaczenia długości i kąta nachylenia, to możemy znając te parametry dobrać mostek według preferencji pamiętając o zasadzie, że im dłuższy mostek i bardziej płaski tym bardziej pochylona nasza sylwetka. Istotnym parametrem mostka jest średnica kierownicy z jaką może pracować dla przypomnienia mamy dwa obecnie najpopularniejsze standardy 25,4mm i 31,8mm.


Wyświetlono: 1 do 19 z 19 (1 stron)