Kasety i wolnobiegi

Komponentami odpowiedzialnymi za zakres przełożeń w tylnym kole są kasety a w budżetowych rozwiązaniach wolnobiegi (napędy 1, 6, 7-rzędowe). Zasadnicza różnica między tymi dwoma rozwiązaniami jest taka, że kaseta to zestaw zębatek bez sprzęgła kierunkowego nakładany na bębenek piasty w którym, to bębenku znajduje się mechanizm zapadkowy. Natomiast wolnobieg posiada zintegrowany z zestawem zębatek swój własny system zapadkowy i jest nakręcany na piastę. Zaletą kaset jest wielorzędowość (stosowane w napędach 8,9,10,11 rzędowych) oraz możliwość rozpoczęcia stopniowania od 11T (T - zębów) a nawet 10T (szosowe) stosuje się w nich także lepsze materiały (stopy) użyte do ich konstrukcji wpływające na trwałość napędu.


Wyświetlono: 1 do 19 z 19 (1 stron)